img_load

最新规划!山西将融入京津冀!你的身价要暴涨了…

浏览: 作者: 来源: 时间:2021-05-11 分类:其他

好消息!

好消息!

山西即将并入国家交通主轴!

未来交通便利的很啊~

近日,国家印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

                           

为加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网,支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设,编制本规划纲要。规划期为2021至2035年,远景展望到本世纪中叶。

                           

《纲要》勾勒出我国综合立体交通网的主骨架

其中,山西看点不少

太原新的交通定位


据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局,结合未来交通运输发展和空间分布特点,我国将重点区域按照交通运输需求量级划分为极、组群和组团3类。

其中,包括 山西省中部在内的9个地区作为组团 。《纲要》提出,按照极、组群、组团之间交通联系强度,打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。


                           

请点击输入图片描述(最多18字)

在6条主轴中,京津冀-成渝主轴分为2条路径,都经过太原:

  • 路径一 为北京经石家庄、太原、西安至成都。

  • 路径二 为北京经太原、延安、西安至重庆。


在7条走廊中,京藏走廊分为2条路径,这2条路径或支线都经过山西省。其中:

  • 路径一的支线为秦皇岛经大同至鄂尔多斯。

  • 路径二为青岛经济南、石家庄、太原、银川、西宁至拉萨,支线为黄骅经忻州至包头。

                                                               

在8条通道中,二湛通道经过山西省:

  • 二连浩特经大同、太原、洛阳、南阳、宜昌、怀化、桂林至湛江。

                           

山西是全国交通强国建设第二批试点省份,构建现代综合交通运输体系是山西高质量发展的重要一环。


随着国家综合立体交通网的建设完善,我省将建立起立体联网、内外联通“两纵四横一环”综合运输通道,形成多式联运、有机接驳“一主三副多极”综合交通运输枢纽格局。


山西在国家立体交通新地位

令人瞩目的国家综合立体交通网,受到全国上下广泛关注。一座城市的交通区位,决定着一座城市的发展潜力,关乎着人口是流入还是流出,未来的经济发展前景

                           

山西在国家综合立体交通网中的新地位如何?简要来说,将受益于1条主轴、1条走廊、1条通道。其中,主轴为一级、走廊为二级、通道为三级。


作为全国最重要6条交通主轴之一的西北轴,承担着北京辐射西北方向,向西安、成都、重庆延伸的交通主轴,从山西北中南部穿越进入陕西西安,忻州、太原、临汾、运城享有地利。


另一条是京藏走廊,自青岛向东,跨山东、河北一路贯穿山西中部的交通走廊,连接阳泉、太原、吕梁,抵达陕北银川,过青海西宁目的地终点拉萨。


还有一条二湛交通通道,纵观南北从二连浩特到湛江,将大同、忻州、晋中、长治、晋城连接在一起。至此,可以说全山西的11座地级市,有10座城市融入国家综合立体交通网的地位得到确认。

一切都是为了未来的好日子啊!

希望山西并入国家交通主轴后

能给山西带来高平台、好发展!

未来可期




热销新盘
置业管家
页面所载内容不代表本网站之观点或意见,仅供用户参考和借鉴,最终以开发商实际公示为准。商品房预售须取得《商品房预售许可证》,用户在购房时需慎重查验开发商的证件信息;页面中所涉面积,如无特殊说明均为建筑面积;所涉及装修状况、标准以购房合同为准;页面中出现图片仅供参考,以售楼处实际情况为准;本页面内容如有侵权或内容原作者不愿意在本网站刊登内容,请及时通知本站,予以删除;除此以外,将本网站任何内容或服务用于其他用途时,须征得本网站及相关权利人的许可,否则本网站依法保留追究权。
河东找房img_load
河东找房